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 北汽福田电动大巴自燃 原因待调查公布

北汽福田电动大巴自燃 原因待调查公布

电动汽车时代发表于 2016-08-20 17:51

宋楠:北汽福田电动大巴2次自燃须问责!

 夏季高温 电动汽车如何才能不上火

夏季高温 电动汽车如何才能"不上火"

电动汽车时代网发表于 2016-07-17 12:27

夏日使用电动汽车如何避免自燃事故

这样说 体育生都能明白电动汽车电池电量是咋回事

这样说 体育生都能明白电动汽车电池电量是咋回事

电动汽车时代发表于 2016-06-30 09:10

电动车充电时间变长了?续航里程不如以前了?还有技术控居然发现自己家电动汽车的实际电量与出厂时的标称电量不一致?

 电池泡水不怕打脸?上汽哪来的自信?

电池泡水不怕打脸?上汽哪来的自信?

电动汽车时代发表于 2016-06-24 09:01

长久以往阻碍新能源车型发展的不只是充电网络建设问题,新能源车的安全性也是消费者最为顾虑的一项

"超级电池"将在天津量产 电动汽车充电仅6分钟

"超级电池"将在天津量产 电动汽车充电仅6分钟

每日新报发表于 2016-03-10 13:39

将电动汽车5~6小时的充电时间缩短为6~10分钟,提升新能源电场约40%的能源利用率,电池寿命延长至少10倍。

低温致电池效率骤降 新能源汽车面临挑战

低温致电池效率骤降 新能源汽车面临挑战

中关村在线发表于 2016-02-11 15:52

一辆电动汽车在75华氏度(约合24摄氏度)时的续航里程为105英里,20华氏度。

冬季用车小窍门:纯电动低温电池续航有保障

冬季用车小窍门:纯电动低温电池续航有保障

电动汽车时代发表于 2016-02-03 11:31

随着气温的降低,新能源汽车续航里程受到或多或少的影响。虽然这个行业内的现象已被消费者所接受,但是对于如何在冬日里有效延长新能源汽车的续航里程

11月纯电动汽车电池装机量分析:三元材料电池占72.26%

11月纯电动汽车电池装机量分析:三元材料电池占72.26%

盖世汽车网发表于 2015-12-25 10:12

在11月份所生产的31019辆纯电动乘用车中,主要的动力电池类型包括三元材料、磷酸铁锂、锰酸锂,以及铅酸电池。其中,三元材料的动力电池装机量

充电7秒续航35公里 中科院研制石墨烯超强电池

充电7秒续航35公里 中科院研制石墨烯超强电池

中国环保在线发表于 2015-12-21 11:37

18日,中科院上海硅酸盐所透露,该所科学家已研制出一种高性能超级电容器电极材料——氮掺杂有序介孔石墨烯。该材料可用作电动车的“超强电池”,充

观点|有理讲“锂”:锂电池是新能源吗?

观点|有理讲“锂”:锂电池是新能源吗?

电动汽车时代发表于 2015-12-13 18:08

目前一个最典型错误观念就是把炒得很热的锂电池电动车作为新能源车。这很不合理,因为锂电池车还是靠充电来驱动。

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