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 换个标就大卖?静态体验腾势400

换个标就大卖?静态体验腾势400

电动汽车时代发表于 2017-03-28 13:57

2月20号,腾势400正式上市,官方指导价为36.98-43.28万元,北京地区补贴后售价为30.38-36.68万元。新车最大亮点是,依旧

 变速箱问题使特斯拉差点倒闭,但上汽开发出来并引领全球

变速箱问题使特斯拉差点倒闭,但上汽开发出来并引领全球

电动汽车时代发表于 2017-03-27 11:41

上周末,当被通知要去参加上汽荣威eRX5的试驾时,有两个问题出现在我脑海里,第一个想知道这款车质感如何,这个需要与车子多接触、多体会,才能判

 试驾2017款本田Clarity氢燃料电池汽车

试驾2017款本田Clarity氢燃料电池汽车

电动汽车时代发表于 2017-03-22 16:21

在参加汽车厂商的活动时,通过一些视频与文件资料,我们可以了解到这个品牌的发展历史,比如在宝马博物馆里,当新M3和初代E30摆在一起,那种震撼

 下一个沪上新宠,试驾荣威eRX5

下一个沪上新宠,试驾荣威eRX5

电动汽车时代发表于 2017-03-22 14:35

第一次与荣威RX5的接触,挺有意思的,当时我正驾车行驶在上海不拥堵的高架上,一辆纯白色的SUV从我左边超过,当时,它的侧影,飞速旋转的轮圈以

 等速续航318KM 体验北汽新能源EX260

等速续航318KM 体验北汽新能源EX260

电动汽车时代发表于 2017-02-26 13:01

  说来奇怪,虽然国内准车主对SUV情有独钟,新能源车市场也火爆异常,新车型层出不穷,但市面上竟然没有一款15万以下可以买到的纯电动SUV车

 重塑行业标杆 独家试驾长安奔奔EV

重塑行业标杆 独家试驾长安奔奔EV

电动汽车时代发表于 2017-02-21 10:47

对于已经剑拔弩张的A0级纯电动市场,长安奔奔EV尽管在价格方面优势并不明显,但从其实车来看真的是物有所值。

 宋楠:比亚迪唐100与唐80冬季对比评测

宋楠:比亚迪唐100与唐80冬季对比评测

电动汽车时代发表于 2017-02-20 10:08

5天前,笔者在CRC鸡西站对比亚迪秦100赛车进行了专业评测,并进行多篇跟踪报道。5天后,笔者在室外温度处于-30摄氏度的呼伦贝尔,对比亚迪

 独家测试改用三元锂电池 试驾比亚迪100

独家测试改用三元锂电池 试驾比亚迪100

电动汽车时代发表于 2017-02-19 17:09

比亚迪唐作为国内新能源集性能、配置、空间多方面优势为一体的中型SUV车型,在综合性价比方面没有任何竞争对手,而此次改变更多的则是在纯电续航方

 满满的诚意 简单体验奇瑞小蚂蚁eQ1

满满的诚意 简单体验奇瑞小蚂蚁eQ1

电动汽车时代发表于 2017-02-18 01:26

  全铝车身结构、复合材料车身覆盖件、前后轴荷重1:1,这些形容词如果出现在一台豪华车上可能并不新奇,然而如果是出现在一台国产自主品牌的小型

 唯一在售纯电动SUV EX260亮点解析

唯一在售纯电动SUV EX260亮点解析

电动汽车时代发表于 2017-02-17 21:27

  新一年对于广受关注的纯电动汽车而言,老百姓对它的要求也越来越高,已不再视其为简单代步工具,更多地融入了对个人和家庭使用的多重需求,对续航

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