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 宋楠:比亚迪唐100与唐80冬季对比评测

宋楠:比亚迪唐100与唐80冬季对比评测

电动汽车时代发表于 2017-02-20 10:08

5天前,笔者在CRC鸡西站对比亚迪秦100赛车进行了专业评测,并进行多篇跟踪报道。5天后,笔者在室外温度处于-30摄氏度的呼伦贝尔,对比亚迪

 独家测试改用三元锂电池 试驾比亚迪100

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电动汽车时代发表于 2017-02-19 17:09

比亚迪唐作为国内新能源集性能、配置、空间多方面优势为一体的中型SUV车型,在综合性价比方面没有任何竞争对手,而此次改变更多的则是在纯电续航方

 满满的诚意 简单体验奇瑞小蚂蚁eQ1

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电动汽车时代发表于 2017-02-18 01:26

  全铝车身结构、复合材料车身覆盖件、前后轴荷重1:1,这些形容词如果出现在一台豪华车上可能并不新奇,然而如果是出现在一台国产自主品牌的小型

 唯一在售纯电动SUV EX260亮点解析

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电动汽车时代发表于 2017-02-17 21:27

  新一年对于广受关注的纯电动汽车而言,老百姓对它的要求也越来越高,已不再视其为简单代步工具,更多地融入了对个人和家庭使用的多重需求,对续航

 -20°C你扛得住么? 试驾DENZA腾势400

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电动汽车时代发表于 2017-02-17 01:26

“哎,姥姥我又要出差去东北都快到俄罗斯了,平均气温-20°C下雪还大风,关键我试驾的是纯电动车。”“那你肯定是得罪领导了,那多穿点万一没电了别

 中国“好声音” 上汽NVH静音实验室体验

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电动汽车时代发表于 2017-02-14 22:08

  对于现在的年轻人来说,购 车仅仅考虑动力、外观已经不太够了,他们还要求更高的舒适性,而最关键的一点,就是声音品质。从关车门到踩油门,每一

 玩混动谁才是老司机?试驾通用新君越30H

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电动汽车时代发表于 2017-02-11 22:03

就在2017年中国新能源补贴政策出台之际,中国本土品牌车厂都在为新车型的定价、续航里程的标定忙的团团转时,丰田、大众、本田、通用等合资品牌也

 标配电池预热!深测北汽EC180高低配

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电动汽车时代网发表于 2017-02-09 16:39

深测北汽EC180高低配

 下季度推插电版 实拍上汽荣威i6

下季度推插电版 实拍上汽荣威i6

电动汽车时代发表于 2017-01-17 17:12

源自上汽官方说法:i6车族具备同级最优轴距、同级最宽车身、同级最大独立显示屏、同级最大内饰软包面积、同级最低油耗、同级最低风阻系数……等出色

 "-27摄氏度"比亚迪秦100版赛车冬季评测

"-27摄氏度"比亚迪秦100版赛车冬季评测

电动汽车时代网发表于 2017-01-16 09:28

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