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徐和谊:充电设施成新能源汽车推广第一矛盾

徐和谊:充电设施成新能源汽车推广第一矛盾

电动汽车时代发表于 2015-03-16 17:41

北汽集团董事长徐和谊在两会上感叹,新能源汽车推广很难,其主要矛盾已由产品问题转为充电设施建设与普及的问题。

万钢:电动车是互联网与汽车融合的重要载体

万钢:电动车是互联网与汽车融合的重要载体

电动汽车时代发表于 2015-03-11 14:56

万钢:互联网的应用,能与新能源汽车、电动汽车的发展很好地结合。电动汽车是互联网和汽车融合发展的重要载体。

吕征宇:乐视汽车不做特斯拉

吕征宇:乐视汽车不做特斯拉

车云网发表于 2015-03-10 09:54

乐视造车的路径简而言之就是,先集中优势力量研发技术和车型,然后利用国际金融资源和中国市场的制造能力打通整个产业链。

比戴COO罗林格:让腾势更中国

比戴COO罗林格:让腾势更中国

电动汽车时代发表于 2015-03-05 10:41

比亚迪戴姆勒COO罗林格认为,腾势是中德合作的一个新样本,但距离成功还有一段很长的路要走。

特斯拉聚焦客户重新定义中国市场

特斯拉聚焦客户重新定义中国市场

电动汽车时代发表于 2015-02-05 09:39

特斯拉就是一辆豪华纯电动四门轿跑车,过去,行业内的人员或是消费者,过分重视特斯拉创始人的IT、科技背景,大家都在讨论特斯拉的科技性、颠覆性,

推动新能源汽车发展上可圈可点

推动新能源汽车发展上可圈可点

电动汽车时代发表于 2015-01-14 10:26

电动汽车商业化的瓶颈到底在什么地方?汽车电动化和智能化今后怎么发展?我们全球一些共性问题,包括动力电池、插电式怎么发展等等,提出实施问题和方

陈清泰:电动汽车“小高潮”2015年还将延续

陈清泰:电动汽车“小高潮”2015年还将延续

电动汽车时代发表于 2015-01-04 16:14

中国电动汽车百人会(以下简称百人会)理事长陈清泰表示:“在产业化初期,政府出手是必要的,但如何出手是一个重要课题。”

电动车50万辆目标会在2016年实现

电动车50万辆目标会在2016年实现

电动汽车时代发表于 2015-01-01 10:23

对新能源汽车发展,董扬的观点依然明确,他认为,现在新能源汽车还远没到切蛋糕的时候,一切试错都有可能发生。

北汽徐和谊:新能源是中国车企唯一出路 燃油车没戏

北汽徐和谊:新能源是中国车企唯一出路 燃油车没戏

电动汽车时代发表于 2014-12-17 09:34

徐和谊表示,中国汽车产业技术水平与国外相差太远,不发展新能源就没有出路,想靠燃油车追上国外车企已基本不可能。

林逸:北汽新能源执着于有价值的目标

林逸:北汽新能源执着于有价值的目标

电动汽车时代发表于 2014-07-07 10:43

北汽集团副总工程师林逸在接受采访时表示,去年北汽卖了1628辆纯电动乘用车,在纯电动轿车领域排在全国第一位,市场占有率25%。

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