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广汽丰田全明星阵容登陆蓉城,TNGA双擎混动成热门之选


 广汽丰田展出全明星双擎混动车型阵容,TNGA双擎混动,电动化趋势下高级、高效之选。

 全新第四代汉兰达380T于8月10日上市,首次搭载进口TNGA 2.0T发动机,匹配Direct Shift-8AT变速箱,全系标配DTV动态矢量四驱,综合工况油耗仅8.7L/100km; 新车共推出三大配置版本,市场建议零售价31.48万元-34.48万元。

 广汽丰田1-7月累计销量58.4万台,同比增长18.7%,全体系聚力冲击年产销100万台。

 

2022成都国际车展热力指数飙升,广汽丰田携全新明星阵容瞩目登场。

今年1-7月,广汽丰田累计销量58.4台,比去年同期增长18.7%。不断壮大的高价值产品阵容以及持续的高质量增长,助力广汽丰田构筑更坚实的百万体制,实现品牌升维,为用户量产幸福。

7号展馆,广汽丰田展出包括赛那、全新第四代汉兰达双擎、凯美瑞双擎、威兰达双擎、雷凌双擎、威飒双擎、C-HR双擎等在内的全明星双擎混动车型阵容,在电动化趋势下,为消费者提供更高级、更高效、更安心的车型选择。

 

2022年前7月累销超58万台,高质量增长助力年产销百万台达成

今年1-7月,广汽丰田累计销量58.4台,比去年同期增长18.7%,跻身合资车企头部阵营。其中三大旗舰前7月销量24.9万台,同比增长50.7%,销量占比42.6%;SUV家族前7月销量21.7万台,同比增长36.2%,销量占比37.2%;电动化车型前7月销量18.2万台,同比增长106.7%,销量占比31.2%,高价值表现业内领先。

与此同时,今年以来广汽丰田面向用户开展了丰富的创新营销活动,包括围绕三大旗舰打造各自专属的品牌IP,如赛那的“赛那时光”、汉兰达的“527 HIGH生活”以及凯美瑞的“凯美瑞‘季’录旗舰C引力”,与用户无间沟通。

2022年,广汽丰田迎来18岁成人礼。广汽丰田将实施“全面高端化”、“全方位电动化”、“全领域科技化”三大战略行动,实现从品牌進化到品牌升维,冲击年产销100万台,持续为用户量产幸福。

 

TNGA双擎混动,电动化趋势下高级、高效之选

作为国内最早实现电动化车型量销的企业之一,广汽丰田积极响应国家新能源发展政策和碳达峰、碳中和目标,提速全方位电动化战略,布局HEV/PHEV/BEV全方位电动化产品。本届成都车展上,广汽丰田展出了全明星双擎混动车型阵容,包括赛那、全新第四代汉兰达双擎、凯美瑞双擎、威兰达双擎、雷凌双擎、威飒双擎、C-HR双擎等,在电动化趋势下,为消费者提供更高级、更高效、更安心的车型选择。

依托TNGA架构,TNGA双擎混动成为更高级的混动。广汽丰田双擎混动采用全新第四代THSⅡ丰田混合动力系统,搭载热效率高达41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机,匹配新一代E-CVT电子无级变速系统,实现“全速域真混动”,兼具强劲动力与节能环保于一身,续航里程可达1000公里以上。

1997年推出世界首款量产HEV车型,丰田混动车型全球累计销量突破2000万台,创造了电池系统0事故的纪录。广汽丰田更在业内首创“电池无忧计划”,混动车型动力蓄电池在“8年或20万公里”质保基础上,可享“不限年限、不限里程”电池延保保障,让用车更安心。

目前广汽丰田旗下共有7款双擎混动车型,混动车型数量在主流车企中位居第一,覆盖轿车、SUV、MPV全品类。与此同时,广汽丰田双擎混动车型在各主流细分市场中销量持续领先,赛那连续6个月混动MPV市场单车型销量NO.1;凯美瑞位居中高级轿车混动市场销量头部阵营;汉兰达连续11个月位列混动SUV销量No.1;雷凌连续8个月位居混动轿车销量No.1。

今后,广汽丰田将推动全系车型混动化,大幅提升混动比例,计划到2025年混动车型销量占比超过50%,年复合增长率超过36%,累计销量230万台,更切实有效地实现节能减排。

 

全新第四代汉兰达380T硬核登场,构建“双动力”标杆

全新第四代汉兰达在原有双擎混动热销的基础上,新增380T涡轮增压动力,构建双擎混动和涡轮增压“双动力”标杆,进一步丰富用户的使用场景和驾驶需求。新车于8月10日正式上市,共推出三大配置版本,市场建议零售价31.48万元-34.48万元。

全新第四代汉兰达380T首次搭载进口TNGA 2.0T发动机,匹配Direct Shift-8AT变速箱,最大功率182kW,峰值扭矩高达380N•m,动力表现较第三代汉兰达2.0T车型全面提升,综合工况油耗仅8.7L/100km,为用户带来更澎湃的驾驶激情和操控乐趣。

同时,全新第四代汉兰达380T升级四驱系统,全系标配DTV动态矢量四驱,具备“起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油”等领先优势。根据行驶状况,不仅可以实现前后驱动扭矩100:0-50:50分配,还可实现后轮驱动扭矩左右侧0:100-100:0智能调节。在此基础上,还提供“NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT”三种四驱模式,智能应对各种复杂路况,显著提升车辆的转向性能和越野性能。

此外,全新第四代汉兰达双擎混动与380T在原有米色、黑色内饰颜色基础上,均新增棕色内饰,更具豪华质感。

全新第四代汉兰达380T的加入将与汉兰达双擎形成“双动力”标杆组合,提供更多出行选择。同时,两者合力也将为车主演绎更丰富多彩的“5+2+7”HIGH生活。全新第四代汉兰达双擎,以2.5L HEV+E-FOUR电子四驱的全面进化,为用户带来高效能、尊贵感、更自由的高品质生活方式;而全新第四代汉兰达380T,则以2.0T+8AT+DTV动态矢量四驱的动力升级,为用户带来高性能、全地域、无界限的全新生活方式。

 

覆盖轿车、SUVMPV全品类,自然吸气、混合动力、插电式混合动力、纯电动全擎动力,多元高价值之选,就在成都车展7号馆广汽丰田展台。

 

※ 各车型配置请查阅配置表或咨询广汽丰田经销店。


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