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顺势而生 浅谈东风h诞生的天时、地利、人和

在2020年开局之年,突如其来的疫情打乱了车市的正常发展节奏,但随着国家一系列刺激政策的出台,再加上车企抗压能力不断增强,中国车市并未出现想象中的那么慌乱,很快就稳住了阵脚,车企的战略推进也稳步进入执行期。

从近期新能源汽车板块的回暖来看,产业政策的提振效应开始显现,同时车企在新能源方面的投入也转变为实力自信,在诸多作用力的推动下,新能源汽车领域开始拨云见日。继北汽Arcfox、广汽Aion和上汽荣威Marvel陆续进场后,东风汽车集团也开始布局新能源汽车,而且专门成立了一个代号为h的全新的高端新能源汽车品牌。

占据天时地利人和,新能源市场再不欠"东风"

近日,在东风公司h事业部举行的媒体沟通会上,东风公司党委常委、副总经理尤峥,东风公司党工部副部长兼新闻发言人秦捷,h事业部CEO兼CTO卢放,h事业部CBO雷新,h事业部品牌运营部部长黄伟冲等高管集体亮相,就h事业部及h品牌的工作推进接受了媒体的专访。

2020年是东风新50年的开局之年,也是建设卓越东风和世界一流企业的关键一年。而备受公司内外关注的h品牌,也将在2020年正式走进公众视野。

据悉,原本东风汽车集团原计划在今年北京车展上举行h品牌发布会,但因疫情而延迟,随着疫情的好转,相信h品牌发布时间不会推迟太久。随着东风h品牌的落地,国内几大汽车集团全部拿到新能源汽车市场的"车票",顺利登车。

相比其他车企在新能源市场大张旗鼓地跑马圈地,东风公司推出h品牌战略步伐略微迟缓,但业内人士认为,东风公司此时推出h品牌,市场战略拿捏的很准,在新能源发展节奏上不会根据其他车企的动作而改变自身既定的发展规划,只有在占据天时地利人和的情况下,有步骤,有目的地实施高端新能源发展策略,适时地推出h品牌。

众所周知,新能源汽车经过十年的发展,从星星之火已经形成燎原之势,这在国家战略、行业趋势以及消费趋势等方面的变化就可见:新能源汽车发展大势已经快速到来。

针对东风公司推出h事业部的初衷,东风汽车集团有限公司党委、常委副总经理尤峥表示,当前全球汽车产业正迎来一场大变革,轻量化、电动化、智能化、网联化以及共享化正在重塑汽车产业,汽车产业与互联网高度融合,新思维、新理念、新模式不断涌现,中国已将发展新能源汽车产业定为国家战略。在行业趋势层面,在智造与互联技术的兴起,未来十年新能源市场将保持中高速增长,预计2020-2025年增幅将高达36.1%,尤其是高端新能源品牌,将成为新能源汽车市场的主要增长点;在消费层面,消费者已经从感性消费上升到理性消费,智能技术、环保产品、高级质感正成为新的消费诉求。

站在天时、地利、人和的绝佳契机上,东风作为担纲中国汽车工业发展的重要力量,将全面肩负起引领和推动中国汽车产业转型升级的使命,以满足消费者对新能源汽车高端化、智能化的迫切需求。

精准洞察发展契机,新能源汽车市场迎来"造车新实力"

目前在中国新能源汽车市场主要存在两种造车势力,一个是从历史发展而来的传统车企,一个是近几年崛起的造车新势力,在实力底蕴和机制管理上两种势力互有优势。

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50年来,东风在高质量开放合作中长成,在更深的开放合作中走向世界舞台,融入全球经济。h事业部成立于2019年4月,是东风探索高端汽车品牌的重要实践,专注于高端新能源乘用车领域,是东风未来十年最重要的战略布局。h事业部定位为东风公司智造新事业,它将承载双重核心任务,一方面打造高端新能源乘用车产品,引领东风品牌向上;另一方面探索创新管理机制模式,形成自主事业最佳运营实践。

基于对国家新能源战略以及行业发展趋势的洞察,h品牌依托于东风公司强大的资源优势,充分整合成熟车企的丰富造车经验与造车新势力的灵活创新机制,探索一种"成熟车企+造车新势力"的创新融合发展模式,打造成为"中国造车新实力"。

作为中央企业首个高端电动品牌,h品牌造就了东风旗下的"红旗",是实现自主品牌向上、品牌强国的重要战略。东风已经走过辉煌的五十年,在下一个五十年的开始,东风h品牌也将以更高端的品质、更创新的精神引领东风品牌向上,成为中国新能源汽车产业引导者。正如竺延风在致员工一封信中所言,继往者,创未来。h品牌的发展,需要把握天时、地利、人和的契机,需要h事业部勇做担当者、实践者、先锋者,以少年昂扬之态,共铸东风新能源车的未来。

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关键词:东风h  

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