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特斯拉model 3芯片减配,马斯克却强硬回怼

在国产特斯拉model 3因将随车清单中写明的配备HW 3.0芯片偷换为HW 2.5芯片被车主投诉之后,该事件又迎来了新的进展,而这一进展却令更多车主领教了马斯克的“莫名其妙”。


当地时间35日,埃隆·马斯克(Elon Musk)在其TWitter上回应称:“那些抱怨的人实际上并没有选装FSD功能,如果选装了FSD功能,特斯拉会为他们免费升级为HW 3.0芯片。”

33日下午特斯拉官方微博对此事的回应则称,之所以出现了硬件安装的不一致,是受到疫情期间供应链的影响。并表示,“随着产能以及供应链恢复,我们将按计划陆续为控制器硬件为HW2.5的中国制造标准续航升级版Model 3的车主提供免费更换HW3.0的服务,请有更换需求的用户,通过特斯拉服务中心预约,敬请耐心等待。”

相比于此前特斯拉中国方面给出的承诺,马斯克的推文中让人看到的是其不但没有表达出应有的歉意,反而指责消费者没有选装FSD功能。对于马斯克的强词夺理,显然引发了更多的不满,在其推文下面,人们纷纷指责他说谎。

在国产特斯拉model 3车主的的环保信息随车清单中,清楚的写明了该车配备的是HW 3.0芯片,但实际装配的却是HW 2.5芯片,若不是车主拆下整车控制器,或许这件事就此被“瞒”了过去。

此外,在20194月特斯拉举办的“Autonomy Day”发布会上,HW 3.0芯片首次展出时当时特斯拉就明确承诺过,“HW 3.0将使全部车辆在不影响成本和行驶里程的情况下,使安全性和自动驾驶能力达到一个更高的水平。”

由此来看,马斯克显然是已经忘记了特斯拉曾经对他的消费者所作出过的承诺。

不仅如此,随着国产特斯拉model 3芯片被换的曝光,有媒体爆出部分进口Model 3也存在芯片“减配”现象。报道称,在一个近400人的进口Model 3微信群里,多数车主发现自己的Model 3也仅配备了HW 2.5的芯片,目前已有数十人向各投诉平台投诉、举报。

或许是车卖的太好了,特斯拉和马斯克在面对车主时总是显得格外的“强硬”。或许马斯克先生已经忘了上海工厂的“中国速度”,以及特斯拉在中国所获得的将近200亿元的融资支持。


此外,据特斯拉于213日发布的向SEC提交的2019年报告显示,2019年,上海政府向特斯拉上海工厂提供了约8500万美元(约合人民币5.9亿元)的某些特定补助,包括约4600万美元(约合人民币3.2亿元)现金和价值约3900万美元(约合人民币2.7亿元)的其他补助。

然而,现在显然与当初“哽咽”着感谢中国时不同了,面对如今强势的马斯克先生,不得不说,这真是让中国车主们“始料未及”!

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关键词:特斯拉model 3  

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