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比亚迪汉EV、荣威Ei6、合创007续航超600公里

近日,在工信部公布的最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020 年第 2 批)中,比亚迪汉、荣威Ei6、几何C、欧拉R2等车型的身影再次出现在其中,而与此前不同的是,这次各明星车型的参数进一步明确了。比如比亚迪汉EV,电池能量密度140Wh/kg,工况续航里程最高605km;荣威Ei6搭载电池能量密度180.1Wh/kg,工况续航里程605km;同时,值得注意的是,在这批推荐目录当中,工况续航里程最高的是一款"新势力"车型,合创007,工况续航里程643km。

比亚迪汉EV

工况续航里程:四驱版550km、两驱版605km


比亚迪汉EV的信息此前已在工信部第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中出现过,只是当时没有公布续航能力。而在此后,比亚迪也官宣了该车型的设计细节和百公里加速成绩,令很多人感到惊艳。

在第2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,比亚迪汉EV的动力参数正式确定,四驱版本车型搭载前后双永磁同步电机组成的四驱系统,前电机最大功率163kW,最大扭矩为330N·m,后电机最大功率200kW,峰值扭矩350N·m,NEDC工况续航为550km。而两驱版本车型相比四驱版车型少了后桥电机,但续航达到605km。

2款车型都搭载了比亚迪最新的超级磷酸铁锂电池,也就是"刀片电池",并且电池的能量密度都为140Wh/kg。
此前王传福在中国电动汽车百人会论坛(2020)上发言时曾表示,比亚迪开发的"刀片电池"预计将会在今年3月首次量产。据介绍,"刀片电池"在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%,具有高安全、长寿命等特点,整车整车电池寿命可达8年120万公里以上。并且,新产品成本或可降20~30%。


荣威Ei6

工况续航里程:605km


荣威Ei6是荣威旗下一款全新的纯电动车,新车计划将于今年4月亮相北京车展,但是目前来看,该车型有可能会选择线上发布。

从公开的信息来看,荣威Ei6的前脸改为了封闭式,整体显得比较简洁,LOGO也换成了更有国际范儿的英文字母。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。

动力方面,新车将搭载一台最大功率135kW的永磁同步电机,峰值扭矩258N·m。电池配备由上汽时代生产的三元锂电池,能量密度为180.10Wh/kg,NEDC工况续航605km。

合创007

工况续航里程:643km


作为合创品牌旗下的首款车型,该车于去年年底发布,计划于今年4月份开始交付。根据此前消息,新车将推出5款车型,预售价区间为26.00-40.00万元。
新车基于广汽新能源第二代GEP平台打造,定位中型SUV。外观设计上延续了此前发布的概念车设计风格,并在细节上进行了一定程度的调整。车头采用了"7"字形的头灯,保险杠两侧则采用了折线处理,并且采用悬浮式车顶以及隐藏式门把手,科技感比较强。

据悉,新车配置上将提供SUPER ID网联系统, OTA升级、WIFI、导航、多媒体娱乐、智能语音控制等功能。从之前公布的预售信息来看,合创007 能共享 NIO Power 的一键加电服务,但不支持蔚来的换电服务。

新车此次申报了2种续航版本,其中NEDC工况续航523km车型配备的是能量密度为171.00Wh/kg的三元锂电池,百公里电耗为15.90kWh;匹配一台永磁同步电机,最大功率135kW,峰值扭矩350N·m。
NEDC工况续航643km的车型配备能量密度180Wh/kg的三元锂电池,百公里电耗为16.7kWh;匹配一台最大功率150kW、峰值扭矩350N·m的永磁同步电机。

电动君总结:
从第2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中公布的车型来看,多款车型的电池能量密度相较以往有了大幅提升,160Wh/kg以上的车型多达8款,其中电池能量密度180Wh/kg的车型也有3款。同时,值得注意的是,合资品牌推出的车型续航能力也较以往有了较大的提升,比如别克VELITE7的工况续航里程达到了500km,而朗逸纯电的工况续航也提升到了346km。

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关键词:比亚迪汉EV  

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