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成都车展7款新车上市预售

9月5日成都车展开幕,新能源车再次成为一道亮眼的风景。此次车展期间不仅有多款新车型上市,而且工况续航里程500公里以上的车型再次增多。在9月5日当天上市和开启预售的纯电动车型就有7款之多,其中不仅有多款车型工况续航在500公里以上,甚至有车型的综合续航里程超过了600公里。

爱驰U5 预售
综合续航:623km 补贴后售价:19.79-30.21万元

在2019成都车展上,爱驰汽车正式公布了旗下首款量产车型--U5的预售价格,新车的预售价区间为19.79-30.21万元。该车定位于一款纯电动中型SUV,官方公布的NEDC工况下综合续航里程超过了600km。

爱驰U5是该品牌的首款量产车型。车身整体设计风格趋于简约,车头采用封闭式前格栅,车灯造型显得比较犀利。U5的车身侧线条比较柔和,并采用了前低后高的腰线设计,配合悬浮式车顶和隐藏式门把手,整体的科技感和运动感比较突出。新车车身的长宽高尺寸分别为4680*1865*1700mm,轴距为2800mm。

此外,U5 搭载了L2级别驾驶辅助系统,可以实现堵车自动跟随、高速自动辅助驾驶、全场景自动泊车等功能。同时,U5也在车内预留了多个开放端口,用户可以根据个人需求对车辆进行个性化定制。

动力方面,爱驰U5搭载了一台最大功率为140kW的电动机,峰值扭矩为315N·m。配备的动力电池容量为65 kWh,能量密度181 Wh/kg,NEDC 工况续航里程503 km。据称,新车加装了一个增程电池包,该电池包位于后备箱内,可额外为车辆增加120km的续航,综合续航能力可以达到623km。只是这样拖着一块电池包,对于电能的消耗和空间的影响肯定是不可避免的。

广汽丰田iA5 上市
综合续航:510km 补贴后售价:16.98-19.28万元

在本届成都车展上,广汽丰田正式上市了旗下首款纯电动轿车iA5,新车共推出了3款车型,综合续航510km,补贴后售价16.98-19.28万元,预计10月份能到店销售。

iA5定位纯电动紧凑级轿车,外观与广汽新能源AION S基本一致。新车前脸采用的也是封闭式格栅,与AION S不同的是该车头灯采用了回旋镖样式,官方称之为"海雕式"大灯。此外,新车车身采用了双色设计,轮圈也采用的是双色"风火轮"式造型。车尾没有采用与AION S中高配车型类似的贯穿式尾灯,而是用一根镀铬装饰条将两侧尾灯相连。

iA5车身长宽高尺寸分别为4792*1880*1530mm,轴距2750 mm,车长相比AION S增加了24mm。另外,新车在车头、前后风挡和鸭尾式车尾等方面进行了优化,风阻系数为0.25cd。

内饰方面,iA5采用了横向贯穿式布局,拥有浅棕色和黑色两种配色。车辆配备12.3英寸全贴合高清中控显示屏、12.3英寸全液晶组合仪表、悬浮式双联屏AI交互系统、AI语音智能控制等科技配置。

动力方面,iA5搭载宁德时代 NCM 811 三元锂电池,电池组容量58.8kWh,能量密度为 170 Wh/kg,NEDC 综合工况续航里程 510 km。电机搭载的是一台日本电产汽车马达(浙江)有限公司生产的永磁同步电机,其最大功率为135kW、峰值扭矩为300N·m。充电方面,直流快充模式下,从30%电量充至80%电量仅需 34 min,交流慢充充满电需9.5 h。

东风风神E70 上市
综合续航:508km 补贴后售价:13.58-15.98万元

9 月 5日,东风风神新款 E70在成都车展上市,新车共推出了E70 500 和E70 600两个版本6款车型,工况续航分别为401km和508km,补贴后售价13.58-15.98万元。


E70定位一款紧凑型纯电动轿车,基本沿用现款车型设计。前进气格栅部分取消了现款车型的蓝白相间式设计,改为一块纯白色的装饰面板。车身长宽高尺寸分别为4680*1720*1530mm,轴距为2700mm。

另外,新车的中控屏与全液晶仪表盘采用了一体式设计,并内置了WindLink 3.0智能网联系统。动力方面,E70搭载了宁德时代三元锂电池,容量分别为50.8kWh和61.3kWh,永磁同步电机最大功率110kW,最大扭矩260N·m。

北汽EU5 R600 上市
综合续航:501km 补贴后售价:15.98-17.19万元

成都车展期间,北汽新能源EU5 R600车型正式上市。新车共推出2款配置,NEDC工况续航501km,补贴后售价15.89-17.19万元。外观方面,新车与现款车型基本一致,前脸采用封闭式前格栅,银色镀铬饰条贯穿整个车头,与两侧的车灯融合在一起。车尾后包围上同样加入了一根贯穿式的银色装饰条,与两侧C字型侧灯相连。车身长宽高尺寸分别为4650*1820*1510mm,轴距为2670mm。


内饰方面,新车采用12.3寸全液晶仪表盘+9寸悬浮式中控屏,并搭载北汽新能源的达尔文人工智能系统。高配车型配有十项ADAS智能驾驶辅助系统,可以实现自适应巡航、车道偏离预警、行人碰撞预警以及自动紧急制动等功能。

动力方面,新车工况续航从460km升级至501km,百公里能耗则降至13.3kWh以内。三元锂电池能量密度为144.44Wh/kg,电机最大功率160kW,最大扭矩300N·m。此外,新车在EU5 R500车型的基础上,加入全新的温控系统,后悬挂也升级成多连杆悬挂。

比亚迪全新秦EV 预售
综合续航:421km 补贴后售价:13.98-14.68万元

9月5日,比亚迪旗下全新秦EV在成都车展开启预售,新车共推出2款车型,补贴后预售价13.98-14.68万元。

新车外观延续了比亚迪"Dragon Face"家族式设计语言,车身长宽高尺寸分别为4675*1770*1500mm,轴距为2670mm。轮胎根据不同配置提供两种规格可选,分别为205/55 R16与205/50 R17。新车内饰虽然同样采用了家族式设计风格,但并没有采用全液晶仪表,而是采用了机械+液晶屏的组合。

动力方面,全新秦EV三元锂电池组能量密度为160Wh/kg,电动机最大功率为100 kW,NEDC 工况续航 421 km,官方电耗12.9kWh,最高时速为 130 km/h。

捷途X70S EV 上市
综合续航:401km 补贴后售价:14.98-16.98万元

捷途X70S EV于9月5日成都车展正式上市,新车基于捷途X70S 燃油版打造,是捷途汽车旗下首款纯电动车型。新车推出了3个版本,工况续航里程401km,补贴后售价14.98 -16.98 万元。

新车外观基本延续了燃油版捷途X70S的设计,前进气格栅采用点阵式造型,并加入蓝色元素。前大灯采用 LED 光源,传统雾灯位置被点阵式日间行车灯代替。车身尺长宽高尺寸分别为4750*1910*1710mm,轴距为2745mm,在高度上比燃油版车型增加了15mm,且轮毂尺寸和造型也有所区别。

捷途X70S EV的内饰以黑色为主色调,配有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,贯穿式的空调出风口设计与燃油版车型一致。与燃油版不同的是,电动版车型的换挡杆换成了换挡旋钮。

动力方面,新车搭载了最大功率125kW、最大扭矩300N·m的永磁同步电机;电池组容量有56kWh和66.4kWh两个版本可选,续航里程分别为401km和450km两个版本。此外,捷途X70S EV在未来还将搭载无线充电技术。

东风风神EX1 预售
综合续航:271km 预售价:7-8 万元

除了E70车型之外,9月5日成都车展上东风风神还开启了EX1车型的预售。新车是与雷诺e诺同平台打造的纯电小型SUV,综合工况续航里程仅为271公里,预售价为 7-8 万元。

风神EX1在外观方面与雷诺e诺稍有区别,EX1采用了新的前脸设计,整体看起来比较厚重。车身长宽高尺寸分别为3735*1579*1515mm,轴距2423mm,整备质量约为 921kg。

新车中控台采用了撞色设计,同时配备了旋钮式换挡机构、中控大屏,以及配色和质感比较个性的织物+仿皮拼接座椅,预计将会搭载8英寸大屏、手动空调、机械手刹等配置。动力方面,EX1将搭载一台最大功率33kW的电机,综合工况续航里程271km。

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关键词:成都  车展  7款  新车  上市  预售  9月  5日  

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