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10万以内纯电动车对拼,谁会先被踢出局?

10万元以内买辆纯电动汽车,续航里程300公里以上,外观漂亮大气、配置丰富、操控性能好、舒适度高……,相信很多消费者会有这样的期待。但是老款的车型没看上,看中的新款车型价格又太高?别着急,这次又有4款补贴后售价10万元以内的纯电动汽车上市了,先来比比看,这些新车在你的标准中谁会第一个被淘汰掉。

北汽新能源EC3
补贴后售价:6.58-7.18万元
工况续航里程:261km

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8月底成都车展期间,北汽新能源EC系列最新升级车型--EC3正式上市,官方指导价12.19-12.79万元,补贴后终端售价6.58-7.18万元。

外观方面,EC3采用了全新的设计,前脸取消了老款车型上细长条样式的中网,采用了封闭式进气格栅。左右两侧采用了造型简洁的多边形灯组,前保险杠两侧采用了竖状的日间行车灯。车身侧面依旧保持了老款车型的样貌,但是采用了新款样式的轮圈,视觉效果偏向年轻属性多一些。车身长宽高尺寸分别为3684*1630*1518mm,轴距为2360mm。尾部的变化同样也集中在后保险杠上,雾灯同样有老款的圆形变成了竖状,并且由原来的两点式倒车雷达变成了三点式。

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内饰方面,新车在方向盘、中控台饰板、座椅细节处加入了蓝色元素进行点缀,并采用了三辐式多功能方向盘,搭配旋钮式换挡机构以及悬浮式中控屏。

动力方面,新车搭载一台最大功率为45kW的驱动电机,峰值扭矩150Nm。标配高密度宁德时代三元锂电池,综合续航里程为261公里。另外,新车搭载了N-booster智能电控刹车系统。

长城欧拉iQ
补贴后售价:8.98-10.58万元
工况续航里程:360km

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欧拉iQ于成都展期间正式上市,新车定位于跨界SUV,也是欧拉旗下上市的首款纯电动车型,该车拥有2615mm的轴距,工况续航360km,补贴后售价8.98-10.58万元。

外观方面,欧拉iQ定位一款纯电动跨界SUV,新车的前脸设计则具有一定科技感,并采用了封闭式进气格栅设计,搭配窄条幅L型大灯组。尾部线条圆润简洁,尺寸小巧的尾灯组中央由黑色饰板相接,条状设计与前脸风格非常一致,而饰板上的"ORA"字样也正是欧拉品牌的英文名称。车身长宽高尺寸分别为4445*1735*1567mm,轴距为2615mm。据官方介绍欧拉品牌产品将基于专用电动车架构平台--ME平台进行打造。

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内饰方面,新车采用了深浅搭配的双色配色,并搭配多处银色饰板。该车的中控台采用了贯穿式空调出风口,下方的浅色面板和椅面配色看着也十分简洁。在中控部分,该车的多媒体/空调/挡把区域突出于中控台平面,并且为前排座椅中央处留出了比较大的空间。此外,该车还配备有皮质座椅、三辐式方向盘、一键启动、电子手刹等、全液晶仪表盘等。

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动力方面,欧拉iQ选用的是孚能三元锂离子动力电池,电池容量46.57kw.h,工况续航里程360km。电机搭载的是博格华纳TZ242XS002型永磁同步电动机,最大功率120kw,最大扭矩280N.m,最高时速可达150km/h,百公里加速8.9秒。

新特DEV 1
工况续航里程:305km
补贴后售价:6.19-7.79万元

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8月30日,新特汽车旗下首款量产车--SITECH DEV 1正式上市。新车共推出了4款车型,其补贴前官方指导售价为13.99-16.49万元,补贴后指导售价为6.19-7.79万元。

外观方面,DEV 1定位A0级纯电动汽车,车身尺寸为3735*1655*1550mm,轴距2415mm。前脸采用了封闭式造型,大灯与进气格栅的布局突显出一定的层次感,LED日间行车灯采用了"倒U"型的设计。另外,该车的车身采用了当下流行的悬浮式车顶设计,侧面贯穿式的腰线从前翼子板延伸至尾灯处,整车运动气息有所提升。

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内饰方面,DEV 1配备了10英寸的悬浮式中控显示屏,其下方布置了一排镀铬按键,连三辐多功能方向盘上的按键也用了镀铬装饰。同时,配备7寸液晶仪表盘、无钥匙启动等配置一应俱全。此外,DEV 1整体内饰以黑白色为主基调,风格比较简洁。

动力方面,DEV 1将搭载容量为35kWh的三元锂电池组,其续航里程为350km。在充电方面,新特DEV 1提供快充、慢充双接口。快充模式下,充电30分钟即可续航200公里,6.6kW的高性能充电机可让新特DEV 1在5.5小时内采用慢充模式充满电量。

动力方面,新特 DEV1 采用了峰值功率 55kw,峰值扭矩 170N.m 的永磁同步电机,电池组采用了 35kWh 的三元锂电池组,整车 NEDC 工况续航里程305 km,最大续航里程350km。充电方面,快充模式下30分钟可实现200公里续航,慢充模式下充满需要5个半小时。

东南DX3 EV400
工况续航里程:351km
补贴后售价:8.98-10.98万元

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DX3 EV400是东南汽车DX3 EV的升级版,外观与目前在售的DX3 EV高度一致,工况续航里程提升到了351km。新车在同级竞品中,空间优势比较明显。

外观方面,新车保留了DX3原来的一些元素,车头的进气格栅改为了封闭式设计,车身四周用了大量的蓝色覆盖件。同时,新增了黑顶白身和黑顶蓝身两种个性车身选择,轮毂则采用了17英寸铝合金轮毂。

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内饰方面,该车内饰的设计与燃油版的车型也是如出一辙,只是加入了很多象征新能源的蓝色元素,包括蓝/黑双色新能源风格内饰,蓝黑配色的皮质座椅、三幅多功能真皮方向盘等等。配置方面,10.25寸全液晶仪表盘是最大亮点,显示信息也比较丰富,包括胎压监测信息界面、实时显示车型电量等,而9寸的中控屏则可以实现手机双屏互联、互控功能。另外,该车配置上还采用了可一键开启的超大全景天窗、360° AVM全景环绕影像系统、智能无钥匙进入及一键启动系统等。

动力方面,该车搭载了一台最大功率90kW的永磁同步电机,采用的三元锂电池能量密度为140Wh/kg。新车最大续航里程400km,NEDC综合工况续航里程351km。

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关键词:电动汽车  

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