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一年卖了7.5万辆,起底2017年卖的最好的四款新能源SUV!

无论是传统燃油车市场还是新能源汽车市场,中国消费者对SUV车型的偏爱似乎是与生俱来的,车企在这一细分市场也是寄予了厚望。据统计,2018年已明确要上市的约30余款新能源汽车中,SUV车型的占比超过了50%,由此可见,新能源汽车在SUV市场的战火已经看得见硝烟了!那么2017年新能源SUV卖的怎么样?这一市场真的有那么火爆吗?哪些车型最受消费者青睐?电动汽车时代网进行了汇总,以此来展现新能源汽车SUV市场的现状。

据乘联会统计的数据显示,2017年销量过万的新能源SUV主要以混动车型为主,包括比亚迪宋DM、荣威eRX5、比亚迪唐,纯电动车型则仅有荣威RX5 EDS的销量超过了1万辆。

比亚迪·宋DM

2017年销量:30911辆

补贴前售价:21.59-24.59万元

补贴后售价:16.99万-19.99万元

比亚迪宋DM (1).jpg

比亚迪宋DM在2017年的表现格外抢眼,成为了比亚迪新能源车型中的销量担当,3万余辆的成绩在新能源行业也是排名第一。比亚迪宋DM车身尺寸4565*1870*1700mm,纯电模式下续航里程为80Km。

宋DM作为比亚迪“542”技术平台下的产品,最大的特点就是加速能力足够快,0-100km/h加速4.9秒。宋DM采用的是1.5T涡轮增压发动机,搭配6速双离合变速箱,同时前后轴分别安置一台电动机,两个电机的最大功率都为110kW,最大扭矩250Nm。整个动力总成的综合输出功率为333kW,综合扭矩740Nm。

荣威eRX5

2017年销量:19510辆

补贴前售价:26.59-28.59万元

补贴后售价:20.99-22.99万元

荣威eRX5插电式混动版2017年销量19510辆,新能源SUV销量排名第二。荣威eRX5的颜值比较高,车身尺寸4554*1855*1719mm,纯电动续航里程60KM。

荣威eRX5沿用了荣威RX5的内饰风格,同样配备了10.4英寸全高清电容屏,在内部搭载“智能互联系统”。通过该系统,车主可以享受到如智慧个性导航、精微语音交互、远程车辆控制、智能蓝牙钥匙、一键拍摄分享、4G通信、车载Wi-Fi、身份授权、OTA无限迭代升级等功能。

动力方面,荣威eRX5采用1.5L涡轮增压发动机及电动机所组成的插电式混合动力系统,电池容量12kwh,百公里加速7.8秒。其中发动机最大输出功率124kW(169Ps)/5600rpm,最大扭矩250Nm/1700-4400rpm。电动机最大功率56kW(76Ps),最大扭矩318Nm。官方公布的综合工况油耗是1.6L/100km。

比亚迪·唐

2017年销量:14592辆

补贴前售价26.59-29.99万元

补贴后售价:21.99-23.99万元

比亚迪唐2017年销量14592辆,车身尺寸4815*1875*1725mm,搭载2.0T发动机+双电动机,6档双离合变速箱,纯电动续航里程80KM。

比亚迪唐的造型颇受正义,但综合性能表现不错,百公里加速为4.9S,最高时速达180公里/时。

荣威RX5 EDS(纯电动)

2017年销量:10436辆

补贴前售价:27.18-29.68万元

补贴后售价:19.88-22.38万元起

上市仅半年就卖了10,436辆的荣威RX5 EDS是2017年唯一一款销量过万的纯电动SUV,续航里程无疑是最大的闪光点,此外,外观也是比较耐看。

荣威RX5 EDS车身尺寸分别为4554*1885*1716mm,轴距为2700mm,配置了10.4英寸的中控大屏和0.86平方米的全景天窗,并且搭载了互联网系统全面接入支付宝,不仅能向户提供目的地智能预测、路线自动优化、3D全景路况、充电桩和实时电价等服务,还可以免费获取实时更新的地图,以及提供滤芯换新提醒、4S店与车享家服务。

在动力和续航方面,该车拥有Normal正常模式、Sport运动模式、Eco经济模式三种驾驶模式,搭载了48.3kWh的三元锂电池和永磁同步电机,其最大功率为85kW(116PS),最大扭矩为255Nm。官方公布其在综合工况下的续航里程可达320公里,等速最大续航里程则能达到425公里。直流快充能在40分钟内充至80%电流,而用7kW充电桩时,7小时内可充满,使用220V慢充时,至少需要13个小时才能充满。

总结:在新能源SUV领域区,目前插混SUV成了“香饽饽”的一块蛋糕,在2017年热销的新能源SUV榜单中,排在前三的都是插混SUV车型,可见插混式SUV已成为传统燃油汽车厂商发力新能源的重要突破口。随着双积分政策的落地实施,2018年将是新能源汽车大发展的重要一年,传统汽车厂商们将有更多的插混式SUV新车上市,而一大批新势力造车企业则正在瞄准纯电动SUV车型发力,其新车也会在今年陆续上市。另外,虽然纯电动SUV受续航和价格的影响,销量并没有像传统汽车那样有明显的优势,但随着新能源车续航里程的不断提高,和越来越多消费者对新能源车的选择,相信纯电动SUV未来的销量会逐渐崛起。

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关键词:荣威 比亚迪  

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