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2017新能源车车企年度销量TOP 5:比亚迪、北汽双双破10万

近日电动君根据乘联会发布的销量数据整理获悉,在2017年中新能源乘用车的总销量为55.6408万辆,相比2016年的32.8864万辆的成绩来看,增幅为69.1%。从2017年的总销量与2016年的总销量数据来看,在2017年里越来越多的消费者开始接纳和购买电动汽车。

另外在这55.6408万辆的新能源乘用车销量当中,国内诸多的新能源车企又有怎样的表现呢?今天电动君就和大家来聊一聊国内哪些新能源车企在2017年新能源乘用车市场获得一份不错的“蛋糕”。

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NO·5 众泰

年度销量:36979辆

众泰汽车在2017年的新能源乘用车市场表现只能说是一般,总销量为36979辆。这样的成绩我想众泰自己也会不太满意,因为众泰在2016年的新能源乘用车销量就达到36999辆,这样看来众泰在2017年表现反而不如2016年。

之所以众泰在2017年销量表现不进反退,电动君认为一方面是在2017年众泰推出的新车型及升级车型改动不大有关,在2017年众泰在车型升级方面主要是众泰云100 Plus、2017款众泰E200以及芝麻E30,但是这些车型相比老款的改动升级并不是很大,对消费者的吸引力略显不足;另一方面众泰新能源汽车的品质还有待继续提升,民间的口碑你们懂的。

NO·4 上汽集团

年度销量:44236辆

在2017年上汽集团在新能源乘用车的表现可谓是可圈可点,尤其是优质新车型的上市让上汽新能源乘用车销量直线上升。据乘联会数据统计,上汽集团在2017年卖出44236辆新能源乘用车,相比2016年全年销量为20017辆而言,增幅为120.9%。

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在2017年上汽集团有这样优异的表现,主要还是归功于荣威eRX5(插混版)、荣威ERX5以及荣威ei6这三款车型,销量分别为19510辆、10436辆、8925辆。而作为上汽在2016年的主推车型--荣威e550将逐步被荣威新推出的荣威ei6取代。此外据电动君了解,在2018年上汽还将推出一款基于光之翼概念车打造的纯电动SUV--新车或命名为Marvel X以及在2017年广州车展亮相的纯电动旅行车--荣威EI 5。

NO·3 吉利

年度销量:82095辆

在2017年,吉利的新能源乘用车总销量为82095辆,其中吉利知豆销量为42484辆、吉利销量为24866辆、吉利康迪14745辆。

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从以上吉利新能源乘用车销量分布构成来看,目前吉利主打还是知豆系列以及帝豪系列。值得注意的是知豆在11月10日推出的高续航版新车--知豆D3从2017年12月开始已经逐步开始销售;吉利帝豪方面,外观设计升级、续航升级的2018款帝豪EV即将在2018年上市销售。这两款高续航车型的推出,或将进一步拉升吉利新能源乘用车在2018年内的销量表现。

NO·2 北汽新能源

年度销量:104520辆

北汽新能源在2017年新能源乘用车市场的表现可以说是最大的黑马,全年总销量达到104520辆,相比2016年销量为46420辆的成绩而言增幅达到125.1%。

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从总销量来看,北汽新能源的数据确实好看。不过需要注意的是北汽新能源总销量之所以能够破10万的门槛却是主要依靠北汽EC系列(微型电动汽车),差不多完全是靠北汽EC180这一款车型支撑。据乘联会统计数据显示,北汽EC系列全年销量就达到78079辆,而北汽EV、EU、EX系列的表现就相当惨淡。随着消费者对续航里程需求的不断提高,短续航的微型电动汽车还能否为北汽新能源在2018年的销量作出像2017年这么大的贡献还犹未可知。

NO·1比亚迪

年度销量:113669辆

夺得2017年新能源乘用车市场最大蛋糕的车企依然是比亚迪,全年总销量为113669辆,相比2016年增加11204辆,虽然增幅不大,但是总销量却傲视国内诸多的新能源车企。

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比亚迪旗下车型在2017年表现优异主要是宋DM、秦PHEV、唐PHEV以及e5,尤其是宋DM自从上市以来平均每月销量在4000辆左右,而比亚迪秦PHEV在下半年销量逐步提升,和宋DM长期霸占着混动车型销量前两名。

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