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5秒破百/纯电续航44km,新款保时捷卡宴插混版曝光

如今新能源汽车浪潮已然开始席卷全球,各大车企也在纷纷发力新能源汽车,时尚的保时捷自然不会错过这个机会,早在2016年保时捷就推出首款豪华插电式混动SUV--保时捷Cayenne S E-Hybrid,另外在今年的北京车展上保时捷还带来了纯电动版保时捷Mission E Cross Turismo概念车。

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近日电动君从保时捷官方获悉,保时捷将会在2019年推出全新Cayenne E-Hybrid(卡宴插混版),同时官方还发布了一组新车图。新车相比燃油版车型在外形设计上还是有很多独特的元素,新车的前进气格栅更加方正,另外车身四周也采用了和称身同色的底护板,视觉重心更低,看起来更加运动,在车身尾部左侧还配备了充电接口。此外,新CayenneE-Hybrid还采用了全新样式的五辐轮毂以及浅绿色刹车卡钳。

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车尾处也进行了稍许调整,后保险杠出向内凹进,战斗气息十足;贯穿式尾灯点亮后视觉效果出众;双边共四出的圆形排气尾喉十分动感。

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内饰方面,新车内饰也与全新Cayenne几乎相同,使用了最新的家族式设计。除了12.3英寸中控屏和液晶仪表盘关于混动系统的信息显示外,基本难以察觉它是一款混动车型。在配置方面,新车还会配备保时捷 InnoDrive 驾驶员辅助系统,像座椅按摩、加热挡风玻璃、HUD抬头显示和 22 英寸轮圈都可以选择。

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新车在动力方面,相比上一代车型,新车在引擎输出和电池组容量方面分别有着43%和30%的升级,新车搭载一套3.0T V6发动机和一台电机构成的插电混动系统,其中发动机的最大功率达250kw,电动机的最大功率为90kw。这套混动动力系统综合最大功率为340kw,峰值扭矩为700N·m,百公里加速时间为5s,最高车速为253km/h。

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此外得益于新车配备了电容量为14.1kWh的动力电池,新车的纯电续航里程达44km,相比2016款卡宴插混版略有提升。此外新车同时支持快充和慢充,快充时间为 2 小时 18 分钟,慢充则需要 7 小时 48 分钟。

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关键词:保时捷卡宴  

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