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续航里程超500km,荣威光之翼量产版4月23日发布

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光之翼概念车

去年4月份,上汽集团在其举办的首届“汽车创行者大会”上发布了荣威“光之翼”Vision-E Concept--纯电动超级轿跑SUV概念车,新车凭借着超高颜值以及诸多黑科技加身,一亮相就吸睛无数,那么这款新车将会何时量产呢?近日电动君从上汽官方获悉,荣威光之翼量产版将会在今年4月23日举办的“2018汽车创行者大会”上正式发布。

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早在去年12月份,电动君就从工信部获得一组荣威全新纯电动SUV的申报图。从新车的申报图来看,这款或命名为Marvel X的新车和此前发布的荣威光之翼概念车有着很高的相似度,极有可能是荣威光之翼概念车的量产版。

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光之翼概念车

新车前脸沿用了荣威全新家族式倒梯形大嘴型设计,贯穿式前格栅由横幅式镀铬条组成,并与大灯组内部线条相接,给人一种浑然一体的视觉效果。前脸左右两侧的大灯组设计和光之翼概念车的大灯设计保持高度相似,此外洗车雾灯区域则运用双“L”型设计,而这一设计早已在光之翼概念车上有体现。

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光之翼概念车

从曝光的新车斜侧图来看,新车侧面设计大部分都继承了光之翼概念车的设计,门把手也采用隐藏式设计,不过此次曝光的新车并没有像光之翼概念车那样采用对开式车门设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4678/1919/1616mm,轴距为2800mm。在配置方面,新车将根据车型配置的不同,提供多种轮圈样式、天窗以及尾部标识等配置。

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光之翼概念车

新车的尾部运用丰满、饱满的设计调性,使得新车尾部让消费者看起来就觉得非常饱满而又不失层次感。镀铬饰条的巧妙运用,贯穿着左右尾部大灯。和前脸的雾灯区域一样,车尾底部区域同样采用L型镀铬饰条修饰,此外后保险杠同样采用了镀铬饰条修饰,这样巧妙的设计使得尾部设计能够和前脸设计形成前后呼应,增加新车一体感。

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内饰方面,从网上流传的一张新车内饰图来看,新车中控区域将会采用一块超大尺寸的中控大屏,同时中控区域的实体按键非常少,和特斯拉的设计非常相像。

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动力方面,据此前工信部公布的新车动力信息来看,新车会采用后置双电机以及前后三电机来驱动,其中后置双驱动力系统将搭载最大功率为85kw以及52kw的永磁同步电机,而另一种将搭载最大功率为85kw、85kw、52kw的永磁同步电机。另外据此前报道,新车最大续航里程将会超过500km,因而电动君猜测新车综合续航里程应该在400km以上。

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总结:此前荣威曾基于概念车荣威Vision-R概念车打造推出荣威i6以及荣威ei6等车型,并且取得不错的销量成绩。此次荣威即将推出荣威“光之翼”Vision-E Concept概念车的量产版,能否再次续写传奇,引爆纯电动SUV市场呢,我们拭目以待。

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关键词:荣威  光之翼  

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