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插电混动比纯电动更划算?我到底该怎么选择呢?

纯电动车型和插电式混动车型是大家最为关注的新能源车,都享受国家补贴,都能够获得新能源牌照,而且都可以免购置税。但是这两款车型,哪一款更划算呢?相信这是大多数车主的困惑。

纯电动车型和插电式混动车型基本情况对比

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看完了基本对比,我们就来看看两者车型的差别,以比亚迪秦为代表!

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从表格中可以看出,比亚迪秦EV纯电动车因为只用电不烧油,享受的补贴更高,而且用车成本也是插电混动的一半。但是续航里程有点低。

而亚迪秦100插电式混动车型由于采用油+电的驱动方式,用车成本相对较高,但是它不用担心续航里程的问题,真正做到“短途用电、长途用油”的出行方式。

看到这里,你是不是觉得插电式混动车型要比纯电动车更为划算呢?当然不能这么武断的下结论。选择什么车型,还要从下面三个方面来看!

1、购车成本

这个是最基本的,经济基础决定上层建筑。购买什么样的车型,起决定作用的就是你的预算。

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大部分人购买新能源车时的预算都不会太高,几万快,十几万,二三十万是最高的预算了吧。可是这个价位可选的纯电动车要么空间不够,要么设计丑,总之就是不满意。但插电混动车型就不一样了,可选的车型一大把,而且整体设计和做工也不赖。

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如果你有百八十万,那特斯拉MODEL S这种纯电动车就非你莫属了,不仅续航有一定的保证,而且还能享受高人一等的豪华感和优越感。问题是,你有钱吗?

2、续航里程

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说完了价格,接下来大家考虑的问题就是续航里程了。大家都知道,续航里程是纯电动车的软肋,虽然像比亚迪秦EV这种纯电动车能够续航300km左右,还有能续航400km的,但是依然不能完全解决大家对续航里程的焦虑。如果是正常上下班还好,如果距离远,中途没电或者周围没有充电站就非常尴尬了,你就只能自求多福了,当然自驾游就更别想了。

续航里程对于插电式混动车型的限制就没有那么大了,毕竟可以“短途用电、长途用油”,而且跑长途或者自驾游的油耗表现也非常低。所以如果你要经常跑长途,那就考虑插电式混动车型吧。

3、充电问题

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充电问题是制约着新能源车发展的最大因素。特别是对于纯电动车的制约就更加明显。这很好理解,毕竟电是纯电动车唯一的动力来源。所以购买纯电动车必须解决充电的问题,要解决充电问题必须要有固定的充电桩,而固定的充电桩更是难上加难。公共充电桩太少,而且距离、方便程度都是问题。私人充电桩没有。这让我咋办?

一比较,插电式混动车型的好处就显现出来了,没有电还可以用油,发动机也能为电池充电。

电动汽车时代总结:

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目前禁止燃油车销售的政策已经在全球范围内展开,我国也不例外。除此之外,从17年到18年,我国颁布了很多扶持新能源汽车发展的政策,从政策导向来看,纯电动车将无疑是未来的发展趋势,而插电混动车型只是一个过渡的产品。

不过燃油车完全推出市场或许也要十几二十年后才能实现,所以综合来看,能够享受补贴、送新能源牌照,又能免税的插电式混合动力车型都要更好的契合当下的用车环境。但是到底购买什么样的车型,还是要根据大家的实际情况决定。再者双积分政策的实施,各大厂商纷纷设计研发新车型,你还怕没得选吗?


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关键词:插电混动  

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