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补贴后10万、综合续航305km,比亚迪元EV360开启预售

3月9日,电动君从比亚迪官方获悉,大家期待已久的比亚迪元EV360从今日起正式开启全国预售,预售价格和大家期待的差不多,具体预售价为补贴后10万元。

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值得一体的是,伴随着比亚迪元EV360开启预售的同时,比亚迪官方还推出凡前2000名预定的消费者该可以享受以下五重预售权益:

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订车礼:预付360元定金抵扣1000元购车款;

充电无忧礼:赠送充电桩且面上门安装费;

智联礼:赠送1年云服务及4G流量;

焕新礼:置换补贴最高5000元;

优享礼:享受优先提车权。

据电动君了解,比亚迪元EV360定位为一款小型纯电动SUV,综合续航里程为305km,上市时间预计为6月份。

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据此前曝光的元EV360官图来看,元EV360在外观设计方面并不是在在售的燃油版元的基础上调整,而是采用了由比亚迪新任设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格亲自操刀设计的Dragon Face家族式前脸,大嘴式进气格栅搭配两侧犀利的大灯组,使得整车看起来非常大气又不失动感。此外车身和车顶还采用拼接色设计,让人眼前一亮,辨识度高。

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车身侧面,比亚迪元EV360采用双腰线设计,使车辆看起来更加动感。同时,轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。值得注意的是预售的比亚迪元EV360在车身长度方面比原先曝光的要长260mm,新车长宽高分别为4360/1785/1680mm(此前曝光的长宽高分别为4100/1785/1680mm),轴距为2535mm。

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动力方面,此次比亚迪官方公布数据相比此前工信部曝光数据也有所变化,新车将搭载一台最大功率为130kw(此前曝光的是75kw)的永磁同步电机,最大扭矩为310N·m,最高车速为120km/h,百公里加速为8.9s。同时还搭配了总电容量达到43.2kWh镍钴锰酸锂动力电池组,能量密度达到126.91Wh/kg。续航方面,新车综合续航为305km,在60km/h等速下最大续航达到360km。

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充电方面,元EV360有三种充电方式可以选择,分别是家用220v、交流慢充和直流快充。在快充模式下,元EV360充电40分钟可补充200公里续航。此外,新车还将搭载比亚迪最新的电池智能温控管理系统。

总结:此次比亚迪给元EV360定的预售价为补贴后10万元,但是新车综合续航里程却达到了305公里,对于消费者来说这款车的性价比可谓是非常高了。目前市场上,比亚迪元EV360最大竞争产品只有同样预售价10万的北汽EX360了,不过在车身尺寸方面以及动力方面,比亚迪元EV360有少许的优势,而北汽EX360在综合续航里程方面也有一些优势。

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至于这两款新车上市后,谁会更受消费者的青睐,成为真正的国民纯电动SUV,还需我们一起拭目以待。


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