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暨滴滴、美团之后,一汽对摩拜增资入股10%,联合新特大玩共享汽车

共享单车的热度快速消退的时候,共享汽车的风口却又吹起:

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17日晚间,一汽轿车连发三份合作公告,宣布分别与贵安新区管委会、贵安新区摩拜出行科技有限公司(简称“摩拜出行”)签署《战略合作协议》,同时与贵安新区新特电动汽车工业有限公司(简称“新特电动汽车”)签订《电动车项目合作生产框架协议》。

根据协议参与增资后,一汽轿车持有摩拜出行10%股权,将与摩拜出行在技术创新、政策法规、行业标准、大数据应用等多维度开展合作。

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在这个三方共同发起的项目中,毫无疑问,产品从研发、生产到制造,都将由一汽轿车和新特电动汽车来负责。一汽轿车表示,公司作为摩拜移动出行产品的提供商、制造商,将与摩拜出行在定制版领域的整车生产、研发,出行服务领域的整车销售进行相关合作;二者将共享移动出行领域操作经验、运营模式、客户数据等相关资源;并共享其他优势资源,包括但不限于金融服务、售后网络等相关战略资源。

但对于对于一汽轿车来说,除了通过进军共享汽车来提前布局移动出行领域,推动公司从传统汽车制造商转型为出行解决方案提供商外,还有两方面因素值得考虑。

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1、目前新能源汽车在私人消费市场潜力较为有限,但在共享出行领域的企业采购方面则大有可为,通过共享模式来加深消费者对一汽轿车新能源产品的了解和认识,从而进一步推动私人采购市场的发展,无疑是明智之举。这也是当下许多新能源领域的造车新势力所选择的路径。

2、与贵安新区管委会的合作将成为一汽轿车西部推进战略的有力支撑,在对2018年全国车市进行预测时,全国乘联会秘书长崔东树就指出,我国中西部地区的家庭乘用车普及率偏低,百户家庭私家车拥有量仅为35辆,该地区的消费市场仍有较大需求。

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其实此次一汽的投资增股并不是很意外,早在2017年的1229日,摩拜在贵州省联合中国一汽、新特新能源等公司举行上线活动,正式宣布摩拜共享汽车项目启动。同时首批共享汽车也在贵安新区上线,覆盖观山湖区、云岩区、南明区、花溪区、清镇市等主要行政区及商圈,均采用北汽集团和一汽集团新能源电动汽车。贵州地区用户可通过摩拜单车app上新增的共享汽车入口,进行一线开锁,临时锁车,关锁还车,订单支付。

电动汽车时代点评:

在沉寂了多年之后,共享汽车市场硝烟再起,这一次大家不约而同的瞄向了分时租赁共享汽车的细分市场。

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20178月,滴滴出行宣布正式进入分时租赁市场,并在12月,从软银等财团手中,获得40亿美元融资。

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201710月,美团完成40亿美元融资,并于11月,宣布正式进军分时租赁共享汽车市场。

此次,摩拜用股权的形式,直接与传统汽车厂商展开合作,其所获得的助力,并不亚于大额融资。

 

 


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关键词:一汽;摩拜  

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