电动汽车时代网欢迎您     手机版

您的位置:首页 > 买车 > 新车 >

综合续航400公里,2018年这4款新车值得等一等!

电动汽车推出的这几年,不管是电动汽车用户还是潜在用户都在吐槽当前许多电动汽车的续航里程太短了。目前市场上,许多电动汽车还停留在250-350km。不过随着动力电池技术的发展以及国家政策的调整,比亚迪、江淮、吉利等企业纷纷表示将在今年推出综合续航达到400km的电动汽车。

江淮iEVA50

上市时间:2018年上半年

82.png

2017年12月20日工信部官网发布了第十五批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(下简称“目录”),在该目录中电动君发现江淮旗下的一款新车--江淮iEVA50在续航里程方面表现十分抢眼。根据目录显示,江淮iEVA50将会推出四个版本,综合续航里程分别为310km、330km(两个版本)、400km。

83.jpg

另外近期电动君还从相关媒体获悉,江淮汽车在2018年新车计划会上表示,此前在去年11月份曝光的江淮iEV7T或将命名江淮iEVA50,按照计划江淮iEVA50将会在今年上半年正式上市。

85.jpg

据电动君了解,江淮iEVA50是基于2016款江淮和悦的基础上打造的紧凑型纯电动轿车,车身尺寸保持不变,长宽高分别为4590/1765/1490mm,轴距为2710mm。 新车前脸格栅采用封闭式设计,同时在格栅、雾灯区域以及前保险杠部位用蓝色元素进行修饰,彰显新能源的身份。

91.png

新车尾部灯组采用熏黑处理,银色的镀铬饰条贯穿者左右尾灯。车尾右上角蓝色的设计以及尾部保险杠蓝色的饰条增加该车的新能源辨识度。

92.jpg

动力方面,新车将搭载最大功率为150马力的永磁同步电机,最高车速为150km/h。续航里程方面,新车将推出综合续航310km(配备47kwh的磷酸铁锂电池)的出租版、综合续航里程为330km(配备47kwh的三元里电池)的家用标准版以及综合续航里程400km(配备60kwh的三元里电池)的家用长距离版。另外新车具备快充功能,快充模式下,从0-80%电量需要1.5小时。

新款帝豪EV

上市时间:2018年上半年

23.png

在北京市2017年第7批北京市示范应用纯电动小客车生产企业及产品备案信息目录当中,帝豪牌增加了两款新的纯电动汽车,这两款车最大的亮点就是综合续航达到400km,新车有望在今年上半年上市。

87.jpg

此外近日网上也暴光新款帝豪EV的谍照。根据曝光的谍照来看,新款帝豪EV在外观设计上有很大的改动,前进气格栅部采用蓝色装饰点缀,中网采用封闭式设计,整体造型灵动优雅。此外据电动君获悉,新款帝豪EV相比2017款帝豪EV在内饰方面也有不小的提升。

89.jpg

新款帝豪EV在续航里程方面也有不小的提升,据曝光的信息来看,新车综合续航里程达到400km,搭配电容量为51.9kwh的三元里电池,电池系统能量密度达到142.07瓦时/千克。在60公里等速状态下,最大续航里程为450km。

新款比亚迪e5/秦EV

上市时间:2018年上半年

81.png

据电动君了解,比亚迪推出的e5和秦EV的升级换代车型已经成功的进入第十四批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。相比2017款的比亚迪e5和秦EV,两者的电池改用了镍钴锰酸锂电池,同时电池容量为61kwh,两款车的综合续航里程都达到了400km。据电动君获悉,新款比亚迪e5和秦EV或将在2018年上半年上市。

90.jpg

其中新款秦EV前脸有不小的变化,采用比亚迪最新前奥迪设计师设计的全新家族式设计语言,前脸采用了全新的格栅造型,中央LOGO采用了蓝色装饰,同时轮圈造型也进行了调整。尾部较现款车型变化不大,只是对后保险杠进行了微调。

《电动汽车时代》点评

32.png

虽然截止到目前,2018年的国家补贴政策还没有正式出台,不过根据此前网传的新补贴政策来看,要想获得国家补贴,新能源乘用车最低的续航门槛提升到150km,此外续航里程大于等于400公里国家直接补贴最高的5万元/辆。同时车企推出综合续航达到400km的纯电动汽车也能不断地缓解用户的续航焦虑,更容易获得消费者的青睐。

了解电动汽车资讯,加电动汽车时代网微信订阅号:evdays-huiz

关键词:帝豪EV  秦EV  江淮iEVA50  

高清图分享

  • 0
  • 0

网友评论