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突破寒暑限制 江淮纯电SUV iEV7S发布 11.95万开启预售

10月27日,在美丽的巢湖湖畔,江淮汽车发布了全新纯电动SUV iEV7S,搭载了江淮汽车最新研发的液冷电池管控技术,与特斯拉同源。官方指导价为20.71万元,补贴后售价仅需11.95万元,目前已经全面接受预定。

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有了液冷电池管控技术,iEV7S将可实现全国范围覆盖,无论是最冷的东北,抑或在炎热的新疆、海南等地,iEV7S都将无惧寒暑限制。

外观出众,蓝白搭配时尚动感

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江淮iEV7S可以说中国最美纯电SUV,新车车身配色采用智慧蓝+高雅白经典搭配,蜂巢式前格栅帅气动感,一体式的封闭前脸营造出了不错的科技感。LED日间行车灯璀璨夺目搭配双五幅运动轮辋,动感十足。

内饰典雅出众,红黑配色高端大气

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iEV7S的长宽高分别为:4135mm*1750mm*1560mm, 轴距为2490mm,空间足够满足家庭需求。内饰采用双色运动风格内饰设计,红黑搭配更符合年轻人的审美需求。座椅采用高级皮质运动座椅、后排座椅还可以实现4/6分放。三幅式轿跑方向盘、8寸多媒体触摸大屏、双缝线内饰设计多种内饰配色选择,满足个性需求。

智能互联全面升级,提升驾乘乐趣

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江淮iEV7S作为iEV6S的升级版,在智能互联上下足了功夫。标配8寸智能多功能大屏,导航、倒车影像无所不在,无需加装。智能语音人机交互,想去哪里、想听歌,只需说出来。

除此之外,PEPS一键进入/启动、CCS定速巡航系、360全景影像、自动恒温空调、胎压监测、EPB电子驻车制动系统、大灯自动点亮功能也都是标配,作为互联网时代的必备系统,手机carlife,同样必不可少。不仅如此,还可以实现手机APP远程控制,通过手机即可故障诊断与处理、打开空调、自动充电、定位寻车,真正实现了人车合一。

中国首个单踏板能量回收系统,续航高达350KM

iEV7S采用的是高比能三元锂电池,电池容量达到39Kwh,最高续航350KM,综合工况续航不低于280KM。其采用的单踏板驾驶能量回收系统,是中国首个自主研发的单踏板能量回收系统,能量回收贡献率高达17%,与宝马等产品相媲美,每度电行驶≥ 7公里,相比于其它品牌能量利用率更高。同时其搭载的液冷技术,能够有效控制电池包的温度在10-35度,确保在寒冷的情况下,续航不变。

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350KM的续航将能有效保障车主的长距离出行,在加上0-100%充电时间仅需1.5小时,纯电动SUV游不再是个梦。

全新液冷技术,突破寒暑限制

iEV7S搭载江淮汽车最新研发的液冷电池管控技术,无论户外温度低至零下30度抑或高于45度,液冷技术都能将电池包的温度控制在10-35度之间,有效保障电池的安全,充分保障车辆的续航里程和电池使用寿命,该项技术与特斯拉所使用的热管理系统一致,在国内独一无二,世界领先。除此之外,江淮汽车独创的五层次电池安全管理系统与液冷技术一起,再加上强化的专用电动车底盘,确保电池的绝对安全。

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除了在电池包的安全上下足了功夫,在主动安全上,iEV7S同样没有忽视,其整车安全级别达到ASIL C级标准, 同时还有夜晚大灯自动启动、双闪转向优先、四门窗玻璃一键升降/防夹、VSP行人警告,速度低于30迈时,会发出声音提醒行人注意安全;当车主忘拉手刹下车后,汽车会自动拉上手刹,当车主不系安全带时车辆将无法倒车,真正的武装到了“牙齿”。

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性能出众,居家旅行必备

动力方面,iEV7S搭载85kw功率的电动机,270Nm的输出,胜出传统燃油车2.0级别发动机。

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0-50公里加速小于4.5秒,起步就领先一大步,秒杀传统燃油车。

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不仅如此,iEV7S经过德国专家电动化底盘调校,并且突破电动车四大类防驾驶冲击的电驱动技术,使得驾驶更平稳、顺畅,在2017年CCPC中国量产车性能大赛上,分别斩获克拉玛依和盐城站小型纯电动SUV组综合冠军,其越野性、操控性得到了充分的证明。

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关键词:IEV7S预售  

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