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宝马i3双子星亮相9月法兰克福车展,11月全球开卖

在国内有一句俗话是这样说的,开宝马,坐奔驰。由此可见宝马的操控还是得到国民的认可的,近几年随着国家大力推动新能源汽车的发展,宝马汽车自然不会想错过这样的好时机。目前在国内宝马推出的新能源汽车有宝马X1插混、宝马X5混动、宝马7系混动、宝马i8以及唯一的一款纯电动汽车宝马i3。

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今天电动君要和大家介绍的就是宝马i3的两款新车,此前在国内推出的宝马i3由于续航只有245公里而一直被吐槽续航太短价格太贵。

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据电动汽车时代了解,近日宝马官方正式发布了2018款宝马i3以及新增的高性能版2018款宝马i3S的高清无码大图。那么2018款宝马i3相比现款的宝马i3会有怎样的提升呢,此外宝马i3S又会又怎样的性能提升呢?

全新改款,2018款宝马i3

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先来说说2018款的宝马i3,先从整体造型来讲,相比现款宝马i3改动不是很大。有改动的地方主要在新车增加LED日间行灯,同时运动风范更足了。此外新车下部的保险杠设计也更为简洁,轮毂也由此前的19寸升级为20寸大轮毂,车尾造型变得更加立体,贯穿尾部的银色饰条是全新加入的设计元素。值得一提的是2018款的宝马i3增加了墨尔本红和皇家蓝两款车身颜色可供消费者选择。

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内饰方面,新车并没有太大的改动,中控台的交互系统升级为iDrive 6系统,并搭载了ConnectedDrive导航。

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动力方面,新车采用了最大功率为126kW,最大扭矩为249N·m的电机,而老款的电机则为最大功率为125kW,最大扭矩为250N·m续航里程方面,BMW指出,美国环保署目前尚未公布对其2018车型的评价等级,因此不能提供电池续航时间及里程。

性能小钢炮,2018款宝马i3S

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宝马i3S可以说是宝马i3的性能升级版,不过在外观上同宝马i3相比还是有些细微的差别的,不然别人怎么判断这是宝马i3S呢?在造型设计方面,由于宝马i3S更偏向运动风范以及为了突出其小钢炮的特性,宝马i3S搭配的运动型悬架使得车辆高度较i3降低0.4英寸。

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i3s的双肾进气口造型较为简约,且在保险杠两侧增加了进气口设计;装饰线条也较为扁平,彰显运动风;轮圈也是i3s专有的20英寸。

内饰方面,i3s也以深色系为主,并且使用的皮革材质的座椅,这与i3使用的织物材质座椅有较大区别。

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动力方面,i3s搭载的电机最大输出功率达到了137kW,最大扭矩为269Nm。此外有消息称,宝马将在2018年推出一款由天然气动力驱动的增程型i3。

《电动汽车时代》点评

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目前宝马i3主要市场还是在国外,卖的还是相当不错的,但是在国内貌似销量惨淡,主要还是电池的原因没有补贴,再加上售价有点偏高。不过上海的EV Card分时租赁,可以租宝宝马i3。另据电动汽车时代了解,宝马i3的这两款新车将会亮相今年9月份的法兰克福车展,而且将会在11月份全球开卖。值得注意的是,2017和2018款均提供“可增程”的汽油发动机。

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关键词:宝马i3  

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