电动汽车时代网欢迎您     手机版

您的位置:首页 > 买车 > 新车 >

此野马非彼野马,野马上市两款纯电动乘用车

“知道野马汽车吗?”“知道啊,福特野马,经典美式性能车…“”等等,我说的不是这个,是自主品牌,四川野马汽车。”“哦,就是那个告福特野马侵权的川汽野马啊。”……

0.jpg

近日,野马汽车在成都举行了新能源战略发布会,在会上公布了旗下纯电动车型野马EC30和野马EC70(U能E350)的价格。野马EC30是MPV车型,补贴前售价12.88万元;野马EC70是一款SUV,补贴前售价24.98万元。

国产电动“埃尔法”,野马EC30

1.jpg

2.jpg

野马EC30就是野马M70的纯电动版,集成了野马M70的外形设计,外观上借鉴了上一代丰田埃尔法,在此基础上EC30加入了部分蓝色的装饰。野马EC30的外形尺寸为4580*1730*1825mm,轴距2800mm,车内为2+2+3的七座布局。

3.jpg

内饰部分,野马EC30的中控设计较为常规,采用上身下浅的配色,很符合其MPV的定位。在配置上,新车配备了电子手刹、倒车影像、多功能方向盘、后排独立空调和GPS导航等。

4.jpg

在动力方面,野马EC30与EC70有些许出入,电动机最大功率为85kW,峰值扭矩270Nm,电池组总储电量为47.17kWh,在综合工况下续航里程为255km,快充模式下2小时可以充到电池的80%容量。

国产电动“途观”,野马EC70

5.jpg

6.jpg

野马EC70是野马T70的纯电动版车型,在外观上与T70并没有太大悬殊。整体外观与大众上一代途观相似,前进气格栅采用了全新的内部结构,相比老款车型的设计更为简洁。特别的地方在于它加入了部分蓝色装饰,以彰显自己的新能源车型身份。野马EC70的车身尺寸为4555×1835×1715mm,轴距2665mm。

7.jpg

内饰方面的变化相比外观要更大一些,除了将中控台触摸屏尺寸缩小之外,全新的挡把样式也替代了老款车型旋钮式设计,而液晶仪表盘的出现也让新车更富有科技感。当然,在诸如挡把四周等细节方面新车还是进行了调整。

8.jpg

动力方面,野马EC70配备了最大功率为129马力电动机,峰值扭矩均为300Nm。根据官方公布的信息,驱动电动机的电池组电量为42.21kWh,该车在综合工况下,最大续航里程为255公里,在快充模式下1.5小时能充满80%的电池。

《电动汽车时代》点评

很多自主品牌在实力不太雄厚的时候,研发新车型的外观都借鉴了一些国际大厂商的设计,川汽野马也不例外,无可厚非。

国内纯电动MPV市场的产品非常稀少,除了比较熟悉的比亚迪e6之外就没了 ,但是e6的价格比野马EC30高出太多,野马EC30可以说很好的抢占了先机。通常消费者对MPV车型的诉求是能带上一大家子人自驾游,但是EC30综合255km续航能力比较尴尬,出行距离有限。

至于纯电动SUV野马EC70,它的竞争力也不突出,价格虽然略低于比亚迪和荣威的同级车型,但是255km的续航能力没能达到主流的300+km,品牌认知度不高,产品力不突出。

所以,这两款车的命运,你懂的!


了解电动汽车资讯,加电动汽车时代网微信订阅号:evdays-huiz

关键词:野马新能源  

相关文章推荐

高清图分享

  • 0
  • 0

网友评论