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电动汽车时代网调查之“大兴电动出租司机现状”

北汽E150纯电动汽车

北汽E150纯电动汽车

  近日,电动汽车时代网对北京市大兴区电动出租车日常运营进行了调研,对于大兴目前100辆纯电动出租车的运营情况、出租公司一年来的发展状况以及电动出租司机出车状态独家专访了北京兴亦兴区域电动小客车出租有限公司运营部主管吴东生。

  谈到电动出租车司机的收入和传统出租车司机相比的时候,吴东生介绍,北京兴亦兴区域电动小客车出租有限公司目前投入运营的纯电动出租车共100辆,司机98人,司机每月需上缴3000元的份钱,超出的部分有提成,同时公司给每位司机1400元的保底工资。整体算下来在大兴区域开电动出租车每月的收入和传统出租车基本持平。

一辆刚充满电的电动出租驶出公司

  而与传统出租车司机每天不间断的行车时间相比,大兴区域的电动出租车司机则可以享受更多的休息时间。

  “电动汽车不同于传统汽油车,这边用的E150夏天大概能行驶100多公里,到冬天差不多60多公里就得回来充电。慢充一般需要5个小时,快充夏天2小时,冬天3小时,所以在这个时间段内我们的司机就算被‘强制’休息。基本上出去3小时,没电了回来歇歇,再3小时,工作量比普通出租车要轻松很多。”吴东生表示。

上午跑没电的车回公司慢充

  “公司配备的北汽E150都是自动挡,没有换挡的需要,司机开一天也不觉得很累。”吴东生说,“并且大兴路况相对市里好很多,没什么堵车情况,开着不会烦。而且我们有区域限定,司机最远不能将车开出大兴区,行驶距离都是短途。公司还规定冬天晚上交车在10点半之前,夏天会延长到11点,这样也没有开夜车的。”

所有车辆接受监控保证不出限定区域

  对于新的一年的计划,吴东生介绍,“目前我们正在跟地区的发改委等部门对起步价的相关事宜进行申请,有可能将现在的8块起步价调整到10块,在这个基础上我们可能会相应增加一些份钱,不过会找到平衡点,既能让大家赚到钱,也能尽可能贴补一些给公司,毕竟现在刚起步还是有亏损。”而明年春节前,北京兴亦兴区域电动小客车出租有限公司还将投入新增的100辆电动出租车,其中含80辆充电车、20辆换电车。“我们的招聘已经发出去了,准备对应招100名司机,目前报名的已经将近600人了。做电动出租车司机其实是不错的。”

春节前准备投放的100辆电动出租等待验车上牌


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关键词:大兴  电动出租  待遇  

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