电动汽车时代网欢迎您     手机版

您的位置:首页 > 买车 > 导购 >

6款新能源车型大PK 混合动力更具优势

荣威E50 EV纯电动汽车

荣威E50 EV纯电动汽车

    电动汽车时代网讯,据网通社报道,近年来,全球环境危机日益严峻,以石油为主的能源也出现了前所未有的匮乏。越来越多的车企开始推广新能源项目。使得包括油电混合动力、纯电动和氢动力等新能源车型逐渐成为众多车企探索的发展方向。挑选了6款具有代表性的新能源,对他们的原理和优缺点进行对比。从中可以发现,在目前混合动力是符合节能环保和实用结合的用户需求唯一的选择。

    通过综合对比,可以看出混动技术车型在续航里程和燃料补充时间上相对于其他新能源车更具优越性,与传统动力的同级别车型不相上下。而在售价方面,混动车型也能够做到和同级别的传统轿车接近,而纯电动车型虽然价格也能进入20万元区间,但车型明显偏小。就目前而言,只有混动车型具备节能环保以及实用性强的优势,是消费者优先选择的新能源车型。

    1.油电混合动力-代表车型:一汽丰田普锐斯、雷克萨斯CT200h

    混合动力汽车简单的说就是同时装备内燃机和电动机作为动力源,通过混合使用热能和电力两套系统开动汽车。通过在混动汽车上使用电机,使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控,发动机保持在综合性能最佳的区域内工作,从而降低油耗与排放。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。

    丰田是混动汽车技术的开创者,旗下有普锐斯、凯美瑞混动版、雷克萨斯CT200h混动版等多款混合动力车型。其中普锐斯是世界上首款量产的混合动力车型,并于2006年1月15日正式进入中国市场,是国内第一款使用混合动力的车型。从问世至今,普锐斯在全球已经售出超过500万台,几乎成为了混动汽车的代名词。

    以普锐斯为例,混合动力汽车的动力系统包括一个发动机和一个电动机。在正常行驶状态下,当车速低于15公里或停车时,普锐斯完全是一款纯电动车,这个时候发动机不工作,前轮是通过电动机驱动的,避免了车辆在怠速状态下的汽油消耗和尾气排放。如果长时间低速行驶,当电量降低到一定程度时,发动机会自动为电池充电。在高速行驶中,发动机配合电动机、逆变器和动力控制单元的高压电路系统加大功率来驱动电动机。在减速和制动的情况下,回收系统会将电动机改变成发电机,从而把车辆的动能转换成电能储存起来,这一特性适用于交通拥堵状态下车辆不断地起步停车。在加速和上坡的情况下,需要充足的动力,此时发动机和电动机同时工作提供更高的动力输出。

了解电动汽车资讯,加电动汽车时代网微信订阅号:evdays-huiz

关键词:混合动力  氢动力  电动汽车  

高清图分享

  • 1
  • 0

网友评论