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在欧洲市场丰田最热销的八款混合动力车型

丰田

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    电动汽车时代网讯,丰田雅力士混合动力被称为“世界上最纯净的内燃机汽车”。混动版雅力士是基于第叁代丰田雅力士而来,但是在外观上采用了全新的设计。考虑到HSD混动系统的冷却和风阻等问题,保险杠正面设计了大面积的梯形下进气口。怒字前脸看上去比普通版的雅力士更具视觉冲击力。车身腰线贯穿车身,头灯组采用了点状的LED光源日间行车灯,看上去比普通版的雅力士拉风不少,尾灯也同样采用了LED点状光源设计,体现出时尚元素。

   欧洲市场:

    雅力士混合动力(Toyota Yaris Hybrid)  

    平均3.5升/百公里的油耗和79克/公里的二氧化碳排放量,混动雅力士搭载了1.5L汽油发动机,最大功率输出功率为75Ps,与电动机综合输出功率为101Ps,可以实现最高车速176公里/小时,百公里加速约需12秒,相比应用于欧版卡罗拉的混动系统减轻了约20%,传动系统为CVT变速器。  


    Auris混合动力 
    Auris Hybrid是基于AURIS车型打造而成,这款五座四门掀背车外型年轻时尚,专为欧洲市场设计。外观方面,新款Auris的外形设计更加精神,该车的前脸采用丰田的独特设计“Keen Look”,加上底部梯形的格栅以及更加细长的车灯设计令其显得更加时尚和充满运动感。此外,新一代Auris还配备了全景天窗,令人在享受驾驶快乐的同时可以感受到更多自由。

  

    混合动力传动系统中的1.8升的VVT-i汽油发动机与电动机可输出134 bhp的最大动力,使得这款Auris混合动力掀背车可以在11.4秒的时间内从0提速至62英里/小时,最高时速可达112英里/小时,其性能可以匹敌任何传统的2.0升汽油或柴油款掀背车。 


    Auris Touring Sports混合动力旅行车  
    在2012年巴黎车展上,丰田带来符合欧洲消费者胃口的旅行车版本Auris Touring Sports。不仅延续大改款Auris的动感外貌,丰田还为其植入了油电混合动力系统,让Auris Touring Sports成为该级别首款混动旅行车型。  


    因为拥有了休旅车的定位,Auris Touring Sports在车尾设计上也与小一号的Auris截然不同,除了尾门的面积放大,其排照座位置、车尾上的扰流尾翼以及更为粗厚的车门摺线也与一般车型不一样;即便如此,Auris Touring Sports仍维持了5门掀背车型的尾灯设计。为了满足旅行车的产品需求,丰田将Auris Touring Sports的行李箱高度降低80mm (与Auris相比),运输货物更轻松。混动版车型动力系统由1.8L VVT-i汽油发动机和电动机组成,功率达136马力,每百公里油耗仅为3.7升。

  雷克萨斯IS 300h  
    全新一代雷克萨斯IS于2013北美车展正式发布,搭载混合动力的IS 300h随后亮相日内瓦车展,在欧洲市场上市。外观方面,全新的IS借鉴了很多LF-CC概念车的设计,纺锤式的前脸和夸张的外形再加上动感的定位,看上去极为前卫霸气。新IS轴距增加了约76mm,使得整体空间大增,后备厢的空间增加了480升。  


    内饰方面,全新一代IS内饰采用了全新的设计理念,中控台设计的简单明快,全新的电子仪表盘倒是只有超级跑车LF-A上才有装备,此次放到IS上,也显示出IS的运动定位。带有换挡拨片的叁辐式多功能运动方向盘也十分引人注目。 

 


    雷克萨斯IS 300h采用汽油发动机与电动机配搭的混动系统。其中2.5升汽油机的最大功率为128kW,峰值扭矩为221Nm,而电动机则为104kW和217Nm,综合输出功率为160kW,百公里油耗仅为4.4升。

 

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