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1.6升GRE引擎植入 丰田Yaris Hybrid-R超跑法兰克福全球亮相

丰田

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    电动汽车时代网讯,丰田近期以一个礼拜一次的频率,对2013年9月份法兰克福车展的参展车辆进行预告,在陆续发布两张Hybrid-R混动概念车的厂图后,丰田再于19日表示,以欧规3门版Yaris为基础打造、拥有超过400匹最大马力的Yaris Hybrid-R将在法兰克福车展进行全球首演。

  Yaris Hybrid-R

  1.6升GRE引擎植入 借Yaris身驱预览未来跑车动力

  在此之前,丰田一直以Hybrid-R概念车称呼这辆即将亮相的新车,而如今改采Yaris Hybrid-R这称号,也证实了外界先前对Hybrid-R概念车将以Yaris为基础打造的推测。丰田在先前的新闻稿中,已透露Yaris Hybrid-R概念车将搭载一套源自Le Mans 24小时耐力赛TS030 Hybrid赛车的THS-R混合动力系统 (Toyota Hybrid System-Racing)。  

  TS030 Hybrid赛车

  丰田还公布了Yaris Hybrid-R所采用的动力架构,Yaris Hybrid-R将搭载一具由Toyota Motorsport GmbH赛车部门所研发的1.6升GRE (Global Race Engine) 全球赛车引擎,并且与两台电动马达进行搭配,带来电动动力的四轮驱动功能。

  TS030 Hybrid混合动力系统

  就跟TS030 Hybrid赛车一样,Yaris Hybrid-R所采用的油电混合动力系统,会在煞车时将能量回馈予超级电容器;丰田认为这类型的电容器相当适合跑车使用,因为具备了高能量密度以及快速放电、充电能力。

  2015年底前推出16款Hybrid新车

  丰田在新闻稿中对一些未来计划进行预告,虽然开发混合动力至今只有16年时间,不过丰田目前已推出23款混合动力车款,在全球80个国家销售。而丰田与雷克萨斯至2013年7月底止,全球累计混动车款销售量已突破550万辆,其中超过10%是在欧洲市场销售。为了向前继续迈进,丰田预告将于2015年之前推出16款全新和改款的混合动力车款。

  除了混合动力外,丰田认为燃料电池动力将会是车辆零排放的关键一步,而在2015年推出首款量产车前,将于2013年法兰克福车展上展现目前在燃料电池方面的技术成果。

 

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